In lavorazione, l'SPC è morto, fa un pilota automatico come l'APC.

Il CSP è morto!

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Dal 2014 lavoriamo con officine meccaniche, team di qualità, ingegneri di processo e manager industriali per la formazione e la consulenza sulla qualità, e una cosa è chiara.

Cambiano i contesti (macchine, pezzi, settori) ma si ripetono sempre le stesse situazioni:

  • Le piante non hanno mai avuto così tanti dati.
  • Il numero di dashboard si è moltiplicato.
  • I sistemi SPC sono diventati più sofisticati.
  • Gli avvisi sono ovunque.

Eppure, sul terreno, vediamo le stesse derive, le stesse regolazioni manuali, le stesse spiegazioni a posteriori.

  • Il problema non è la mancanza di competenze.
  • Il problema non è la mancanza di strumenti.
  • Il problema è che il modello operativo non si è evoluto.

SPC: un'industria che è diventata esperta... nella reazione

L'SPC ha plasmato la cultura della qualità dell'industria moderna. Ha portato rigore, obiettività e un linguaggio comune. Per molto tempo ha rappresentato un importante passo avanti.

Ma siamo onesti.

Nella maggior parte dei laboratori, l'SPC si traduce in :

  • operatori che controllano le carte senza nemmeno capirle,
  • ingegneri che analizzano gli allarmi,
  • offset regolati manualmente,
  • delle varianze spiegate dopo che hanno avuto un impatto.

L'SPC ha reso le piante molto brave a vedere i problemi. Non li ha mai resi bravi a evitarli.

È un sistema fondamentalmente reattivo:

  • il processo va alla deriva,
  • si può vedere che,
  • correggiamo.

Finché la complessità rimane gestibile, funziona. Ma quel mondo non esiste più.

La realtà attuale: la reazione non è più scalabile

Oggi la lavorazione affronta :

  • altri riferimenti,
  • serie più breve,
  • tolleranze sempre più strette,
  • tempi compressi,
  • squadre sottoposte a una pressione costante.

In questo contesto, la reazione umana non può più essere al centro del sistema di guida. Non perché le persone siano incompetenti. Ma perché il sistema richiede che siano costantemente vigili in un ambiente che è diventato troppo dinamico.

Il CSP dice: «State andando alla deriva».»

Ma non riporta il processo in carreggiata.

Nel frattempo, il resto del mondo è andato avanti

Fuori dalla fabbrica, i nostri standard sono cambiati.

Oggi :

  • non navighiamo più senza assistenza,
  • non possiamo più ottimizzare senza algoritmi,
  • non correggiamo più tutto manualmente.

Che si tratti di strumenti di navigazione o di sistemi di assistenza alla guida, siamo passati a qualcosa di diverso: sistemi che percepiscono, confrontano e correggono continuamente.

Una volta abituati a questa assistenza permanente, il ritorno a un approccio puramente reattivo non sembra pericoloso. Sembra inefficiente. Eppure è esattamente quello che il settore continua a fare.

L'illusione più costosa: credere che l'SPC sia controllo

Questo è uno degli equivoci più comuni nel settore.

  • I cruscotti mostrano la realtà.
  • Gli avvisi notificano una deviazione.
  • Le schede SPC rilevano la deriva.

Nessuno di questi strumenti stabilizza un processo. L'SPC si ferma sistematicamente appena prima dell'azione. Lascia il ciclo aperto.

L'APC: finalmente si chiude il cerchio

L’APC (Automated Process Control) non offre una versione «migliorata» dell'SPC.

Propone un cambiamento di paradigma.

Dove il CSP osserva, il CCA agisce.

Dove il CSP avverte, l'APC corregge.

Laddove l'SPC dipende dagli esseri umani, l'APC riduce il loro carico cognitivo.

APC :

  • sfrutta le misure esistenti,
  • modella il comportamento effettivo del processo,
  • anticipa lo sviluppo di aberrazioni,
  • regola automaticamente i parametri della macchina,
  • mantiene il processo centrato nel tempo.

L'operatore non passa più il tempo a correggere. Supervisiona un sistema stabile.

Sia chiaro: nella lavorazione meccanica, l'SPC è superato.

Il CPS non è inutile. È obsoleto come strumento di gestione centrale.

Continuare a credere che possiamo farcela:

  • tolleranze micrometriche,
  • processi intrinsecamente instabili,
  • alte velocità,

con una logica: misurazione → avviso → correzione umana → correzione, è come guidare con gli occhi sul cruscotto.

Ieri ha funzionato.

Non funziona più.

Conclusione: la lavorazione ha bisogno del pilota automatico

Dopo oltre dieci anni di attività come consulente nel settore industriale e della lavorazione, la sua convinzione è inequivocabile. Il futuro delle prestazioni industriali:

  • non è presente in altri dati,
  • non è presente in altri cruscotti,
  • non si tratta di reazioni rapide.

È in :

  • meno sorprese,
  • maggiore stabilità,
  • correzioni continue e invisibili.

La vera domanda non è più: «Abbiamo un SPC?»

Ma cosa facciamo automaticamente quando il processo inizia a perdere colpi?«

In tutti gli altri settori, la risposta è già ovvia.

La lavorazione non può più limitarsi a monitorare. Deve guidare. Deve passare all'APC.

E sì, significa una cosa: l'SPC, così come viene utilizzato oggi nella lavorazione, è morto.